新款别克suv车图片及费用/新款别克车型大全图片

别克至境e7多少钱

别克至境E7近来尚未正式上市，预计起售价在16万 - 18万元区间 ，顶配车型或达299万元。作为一款家庭大五座插混SUV
，别克至境E7有着诸多亮点 。它基于逍遥架构打造，在车辆的整体结构和性能方面或许会有不错的表现
。

别克至境E7近来暂无官方正式售价 ，部分媒体预测2026款车型预售价区间为198万-21万元
，具体费用需以官方上市发布为准。车型定位与动力配置 定位：别克至境品牌首款中型插混SUV，车身尺寸为4850mm×1910mm×1676mm ，轴距2850mm
，采用五座布局 。

结合近来的信息来看，至境E7是一款将别克至境世家高价值、高感知核心技术全面下放的20万元级新能源SUV ，这让我们想起了12年前别克昂科威出牌的逻辑，通过全面越级
，它有望在新能源大五座SUV区间，建立豪华舒适的新标准
。 毫无疑问 ，这将是2026上半年最有竞争力的产品。

别克至境L7于9月28日正式上市
，共推出5款车型，官方指导价139万-299万元 ，限时权益价为199万-259万元 。 以下是关于该车型的详细介绍：外观方面：采用溜背造型
，车身尺寸为5032x1952x1500mm，轴距为3000mm
。配备无框式车门 、电动隐藏式门把手及19英寸轮毂 ，后备箱容积397L。

预算充足且追求高配置体验：艾维亚版别克至境L7艾维亚版在整体配置选取中具有较高价值 。其限时费用区间为199万至255万
，其中艾维亚版售价251万，处于费用区间的较高位置 ，这也从侧面反映出其配置的丰富程度。艾维亚版通常会在车辆的外观
、内饰以及科技配置等方面进行升级和优化
。

别克增程新能源旗舰轿车——至境L7于9月28日正式上市
，推出5款车型配置，限时权益价199万元~259万元。以下是详细信息：核心动力与续航“真龙”增程系统：采用5T混动专用发动机 ，匹配峰值功率100千瓦的发电机，百公里综合能耗低至0.5升
，满电百公里加速仅需9秒，发动机介入噪声小 。

成都车展:别克昂科拉Plus亮相,外观个性,锋兰达同级别

合资入门级紧凑型SUV有着很大的市场需求量 ，比如大众探歌、丰田锋兰达 、丰田卡罗拉锐放以及日产逍客等
，受到了国内很多消费者的喜爱，而就在2023成都车展上 ，别克汽车最新推出的昂科拉PLUS亮相
，这款全新SUV车其实在车展前已经上市，下面就让我们来了解一下吧
。

易车讯 在成都车展期间 ，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉
，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型 ，售价区间为169-169万元 。

易车讯 8月18日
，上汽通用汽车别克品牌发布了全新紧凑型SUV别克昂科拉PLUS官图
。新车基于全球平台打造，采用全新PURE Design纯粹设计理念 ，搭载5T四缸发动机+CVT动力组合，并将在8月25日开幕的成都车展上正式亮相。

E5“C位出道 ”
，昂科拉PLUS闪亮登场 成都车展上14款展车齐亮相，别克品牌携庞大阵容登陆蓉城 。

宝骏510 宝骏510是颜值比较高的自主小型SUV ，车内空间宽敞
，费用低廉，性价比很高 ，宝骏510在2019年销量158201辆
，售价5．58－8．28万元
。长安CS35 长安CS35自从换代后，外观重新设计 ，前脸造型立体感很强
，车内空间宽敞，售价6．39－8．79万元 ，费用也很便宜
，2019年销量高达141701辆。

2.0tsuv车型推荐

〖壹〗
、SUV 0T省油的车型推荐如下：起亚狮铂拓界0T两驱豪华版：该车型WLTC综合油耗为45L/100km，是韩系高性价比的代表作 。其动力平顺 ，配置丰富，是一款值得考虑的省油SUV
。

〖贰〗、以下是一些0T手动挡车型的推荐：SUV车型哈弗H6：这是一款紧凑型SUV
，指导价在89 - 170万，它的优势在于配置丰富 、内饰质感佳 ，能为驾驶者和乘客提供舒适的驾乘体验。长安CS75 PLUS：同样是紧凑型SUV
，指导价179 - 149万，动力强劲 ，加速时冲劲十足
，行驶在路上动力表现较为突出 。

〖叁〗
、广汽丰田锋兰达（替代方案）虽为0L自吸发动机（非0T），但以稳定性、7个安全气囊及低油耗为卖点 ，丐版落地价约13万
，适合预算有限且注重实用性的用户。若用户对动力要求不高，更看重性价比与维护成本 ，锋兰达可作为过渡选取
。

〖肆〗 、关于0T SUV的推荐
，以下三款车型综合性能、口碑和市场表现较为突出，可供借鉴：大众途观L 0T 特点：动力搭载EA888发动机（分高低功率版本） ，匹配7速双离合变速箱，加速平顺且油耗控制较好。空间宽敞
，适合家庭使用，底盘调校偏向舒适性 ，同时保留德系车的操控感 。

马自达CX-30、别克昂科旗领衔!三款销量低于预期的新款SUV点评

〖壹〗 、马自达CX-30是长安马自达继新一代马自达3昂克赛拉之后的又一款重要战略车型
。虽然被寄予销量重任
，但马自达CX-30的销量却暂时未达预期。2020年7月，长安马自达CX-30销量为2037辆 ，上市后累计销量7128辆
，表现一般 。作为一款针对欧洲市场的打造的车型，马自达CX-30在开发时就更强调驾驶感以及灵活性
。

〖贰〗
、从定位来看 ，昂科旗为中大型SUV
，相比汉兰达、锐界的车身尺寸更大，其长宽高分别为4981/1953/1727mm ，轴距2863mm。横向比较
，近来30万内能选的合资7座中大型SUV，也就昂科旗和马自达CX-8 。相比之下 ，马自达CX-8稍显小众
。那么，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看
，首先是配置。

〖叁〗 、性能方面，来自通用集团的开拓者和昂科旗在动力参数上更占优势 ，而马自达CX-8所搭载5L创驰蓝天发动机同样拥有不俗的性能
，途昂虽然在最大扭矩数据上领先于马自达CX-8，不过最大功率还是稍稍落后一些 。

〖肆〗
、马自达CX-8：作为马自达的旗舰SUV ，马自达CX-8的存在感实在是低了些
。它在日本市场有着非常抢眼的表现
，是卖的比较好的3排座SUV，在中国市场却无人问津。除了油耗、操控有优势 ，它在空间 、费用等方面都低于竞争对手
，设计
、动力等很多方面都不符合国内用户对中大型SUV的期待 。

〖伍〗、性能方面，哈弗H9不论是动力表现 ，还是四驱越野性能都足以碾压汉兰达
，这么说吧，30万以内想找到超越哈弗H9的车型 ，实在是太少。第三款：马自达CX-8 马自达CX-8刚刚上市的时候，也是引起很多人的关注
，但是后来一如既往的被忽视
。

别克将推全新SUV车型?或将命名昂科迅

〖壹〗 、命名与商标注册信息别克在华SUV车型均采用“昂科
”系列命名（如昂科拉
、昂科威、昂科雷），形成品牌统一性。根据商标局官方网站查询结果 ，上海通用已注册“昂科迅”商标
，结合产品线命名规律，该名称极可能成为新SUV的中文名 。此举既延续了家族化命名策略 ，也符合消费者对别克SUV的认知习惯
。