汽油费用调整时间表/汽油费用调整时间表下一轮是涨还是跌

今日油价|2月1日最新油价(92,95汽油,柴油费用),油价上涨中

〖壹〗、月1日最新油价显示 ，当前油价尚未调整
，2月3日晚将迎来上调，预计涨幅为240元/吨（0.18元/升-0.22元/升） 。以下是具体信息：调整时间与预期涨幅根据统计 ，本轮油价调整窗口将于2月3日晚开启
，近来经过8个工作日的统计，预计上调幅度为240元/吨 ，折合每升上涨0.18元至0.22元
。

〖贰〗 、自2021年2月18日24时起，国内成品油零售价迎来新一轮调整
，具体信息如下：调整内容：国内汽
、柴油费用（标准品）每吨分别提高275元和265元。各类油品每升上调幅度：92号汽油每升上调0.22元 。95号汽油每升上调0.23元
。0号柴油每升上调0.23元。

〖叁〗、调价窗口与消费者影响调价时间：3月4日24时正式生效，周末国内油价休市期间维持原价；加满一箱油成本增加：以50升油箱计算 ，92号汽油需多花5-6元；物流运输成本：柴油费用上涨将间接推高农产品 、工业品等运输费用 。

〖肆〗
、截至1月9日： 全国92号汽油平均价76元/升
，多数地区处于“6元时代 ”（如新疆53元/升）； 95号汽油平均价25元/升，一线城市约3-4元/升； 海南因附加费费用比较高 ，92号汽油达82元/升。

油价调整信息表,实现“六连涨”已成定局!

新一轮油价调整将于3月17日24时进行
，“六连涨 ”已成定局，0号柴油将进入“8元时代
” ，92号汽油将进入“9元时代”
。油价调整背景与趋势受世界局势影响
，原油费用持续波动，国内油价已连续5次上涨。3月17日的调整将是第六次连涨 ，主要因世界原油供应紧张、地缘政治冲突加剧等因素推动 。

今晚12点（9月20日24时）国内成品油零售价将迎来第19轮调整
，实现“六连涨 ”，预计汽柴油费用上调355元/吨 ，油价将创今年新高
。具体信息如下：涨幅情况整体涨幅：根据当前预测，油价涨幅高达52%。每升涨幅：折算后每升上涨约0.27 - 0.30元
，部分地区95号汽油或将进入“9元时代” 。

021年1月29日24时，国内油价将迎来2013年成品油费用形成机制实施以来的首次“六连涨
” ，预计每升柴油 、汽油零售费用上调0.05元到0.06元
，每吨成品油费用上调75元左右，卡友们需在调价前加满油箱
。

本月中旬4月15日24时成品油费用基本确定会大跌 ，但“油价大跌成定局”这一说法仅针对此次调价窗口
，长期油价走势仍存在不确定性。 具体分析如下：本轮计价周期内油价下调预期强烈：本轮成品油10个工作日计价周期已过半，原油变化率持续负值 。

油价调整时间表92汽油

〖壹〗、025年12月中国92号汽油费用调整情况如下： 12月22日24时起国内油价下调 ，92号汽油每升下调0.13元
，调整后全国部分地区费用约77-0元/升（以各省具体定价为准），加满50升油箱少花5元
。

〖贰〗
、最近一次调整（第21轮）时间：2025年10月28日24时调整结果：92号汽油下调0.21元/升 ，全国均价降至83元/升。除海南、西藏外
，大部分地区油价重回“6元时代 ” 。此次下调主要受世界油价震荡下行影响，国内成品油费用同步跟跌
。

〖叁〗 、025年12月24日中国油价整体呈现下调后稳定状态 ，全国平均油价处于合理区间，不同地区因政策或运输成本存在差异油价调整基本情况 调整时间与幅度：国内油价于12月22日24时完成2025年最后一次下调
，汽
、柴油费用每吨分别降低170元和165元（来源：国家发展改革委）。

油价继续涨,美布油均涨超2%,下周一9月6日晚24点涨价已成定数,需提前加...

〖壹〗、今晚24时（4月16日24时）国内汽柴油零售限价将上调，其中92#汽油每升上涨0.16元 ，0#柴油每升上涨0.17元 。以下是具体分析：调价政策依据根据国家发改委发布的调价规则
，国内成品油费用以10个工作日为周期，结合世界原油费用变化率进行调整。本轮调价周期内 ，原油变化率达53%
，触发上调机制
。

〖贰〗 、今日（9月15日）为新一轮油价调整第7个工作日，预计上调油价350元/吨 ，折合升价上涨0.27元/升-0.32元/升
，涨幅较昨日增加25元/吨，远超上调红线（50元/吨） ，油价呈大涨态势。

〖叁〗
、面对2025年11月油价上调
，可通过以下实用方法减少支出，具体建议如下：提前了解油价调整节点 ，合理规划加油时间 根据上海本地宝发布的2025年油价调整时间表，1月10日24时已完成一次上调
，下一次调整窗口为11月24日24时 。若预判后续可能继续上涨，可在调整前提前加满油箱 ，避免后续涨价带来的额外成本
。

〖肆〗、美国汽油费用上涨成为通胀降温的新阻碍
，主要受炼油厂产能限制和OPEC+减产推高原油费用双重影响，可能延缓美联储降息进程。炼油厂产能限制直接推高汽油费用产能下滑的直接表现：美国中西部和墨西哥湾沿岸炼油厂受冬季恶劣天气及关键工厂断电影响 ，运转效率显著下降 。