新款长城哈弗h6(新款长城哈弗h6车顶行李架尺码)

长城h6的尺寸

长城哈弗H6的尺寸因不同版本和年份而有所差异 。哈弗H6 2024款5T两驱经典版：车身长度为4653mm，宽度为1886mm ，高度为1730mm。哈弗H6 2024款5T两驱Ultra：车长为4703mm，车宽与经典版相同
，为1886mm，车高也保持一致 ，为1730mm
。

侧面造型：侧面线条充满力量感
，车顶行李架 、车窗饰条及轮毂均进行黑化处理，强化运动视觉效果。车身尺寸为长4703mm、宽1886mm
、高1730mm ，相比第三代车型长度增加50mm
，轴距保持2738mm不变 。

全新哈弗H6的车身尺寸为4610mm*1860mm*1720mm，车身轴距2680mm ，驾乘空间宽敞实用
，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错；储物空间丰富实用；后排座椅可以40：60比例放倒 ，正常布局下
，哈弗H6的行李厢空间有着808L的容积，后排座椅放倒之后 ，则可以扩充到最大2010L，装载物品的实用性自然不必多说
。

长城哈弗H6的车身尺寸因不同版本而异
，具体如下：2024款第三代 0T 四驱Max：车身尺寸为长4653mm * 宽1886mm * 高1730mm。2023款国潮版 5T 两驱都市版：车身尺寸为长4683mm * 宽1886mm * 高1730mm 。2023款5T 顶配版：车身尺寸为长4711mm * 宽1940mm * 高1730mm
。

【太平洋汽车网】第三代哈弗H6同样搭载5T动力，最大功率169马力 ，最大扭矩285牛米。长城哈弗h6的车身尺寸4640×1825×1690mm
，轴距2680mm 。长城哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种
。汽油机方面有排量为0L的发动机，其最大功率133马力 ，最大扭矩186牛米。

哈弗H6：哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm）
，轴距为2680mm 。造型采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰
。哈弗H2：车身尺寸长宽高分别为4330/1815/1700mm ，采用百搭设计的车型
，上下分色的车身配色。

长城哈弗h6优缺点

长城哈弗H6优点包括空间实用性强、配置丰富 、动力与操控较好
、安全与舒适性佳；缺点有油耗表现一般、曾混动车型缺失 、细节优化不足和品牌溢价较弱 。优点空间与实用性：车身尺寸宽敞，轴距达2680mm ，后排腿部空间充裕。行李厢容积808 - 2010L
，还支持后排座椅6/4放倒，能很好地满足家用载物需求
。

长城哈弗H6的前十缺点包括：5T版本起步肉：由于车身重量偏大 ，5T的涡轮增压发动机在起步时显得动力不足。隔音效果不好：在高速行驶时，风噪
、胎噪以及发动机噪音较明显
，降低了驾驶体验 。底盘偏硬：为了支撑偏重的车身，底盘调校得偏硬 ，导致颠簸过滤不足
，乘坐舒适性受影响
。

油耗偏高：受动力和风阻影响，哈弗H6的油耗相对较高。但随着发动机技术和变速箱技术的提高 ，未来油耗经济性有望得到提升 。偶尔有异响问题：这一问题在同级别国产品牌SUV中较为常见
，对驾驶体验影响有限
。总结 综上所述，长城哈弗H6在SUV市场中具有较高的竞争力和消费者的认可度。

随意抽检哈弗H6,长城汽车为何如此霸气?

〖壹〗、不知道是对第一次的声明不满意 ，还是为了表明长城的某些态度
，今日，长城汽车又发布一份新的公告 。与24日声明不同的是 ，这份公告除了加盖红章
，不再提及问题技术原因，而是强调对此事件以及对于汽车安全的重视 ，并声称，欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞
，验证产品安全性
。

〖贰〗 、所以导致了以上异常。在事件发生的第三天，长城汽车还是秉着真诚的态度再度发布公告 ，公告称长城汽车一直秉承着安全第一的造车原则
，为了让广大用户安心用车，长城汽车欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6来进行碰撞测试 ，来验证产品安全性 。

〖叁〗
、结语第四代哈弗H6通过产品力进阶与品质坚守
，在燃油车市场树立新标杆，同时以长期主义理念回应行业乱象 ，成为“中国汽车品质守门员”的底气
。尽管面临新能源转型压力
，但其对用户价值的重视与行业责任的担当，仍为市场注入信心。

新款哈弗h6会不会生锈

〖壹〗、新款哈弗H6是否会生锈因车辆配置 、使用环境
、保养情况等多种因素而异 ，不能一概而论 。底盘部分：有评测显示
，2021款第三代哈弗H6的底盘在评测中表现良好，多个关键部件如消声包、悬挂部件等并未发现生锈情况。但在底盘的某些特定部位 ，如高温颗粒捕捉器处，可能会观察到锈迹
，这通常被视为正常现象
。

〖贰〗 、哈弗H6运动版也存在底盘生锈的情况，其传动轴采用的材质和防锈处理的缺失 ，容易引发轻微生锈
，新车存储期间的环境因素也可能导致生锈。不过，对于哈弗H6底盘生锈问题 ，无论是小面积的漆面生锈
，还是大面积的金属生锈，都有相应的处理办法 。定期维护如喷漆、底盘装甲或封塑 ，可以有效防止生锈问题
。

〖叁〗
、而且除了底盘生锈
，我的车子还有其他的问题，像烧机油 ，如果你关心H6的话应该会知道一些
，这车烧机油也挺厉害的，首保过后4000公里 ，机油尺机油见底，消耗2升机油
，去售后整一堆人来忽悠说正常。

〖肆〗、哈弗H6三年后可能出现烧机油 、轮胎问题
、车联网故障、机油乳化 、副驾气囊蒙皮问题和半轴生锈等通病 。烧机油：密封件老化或损坏
、涡轮增压系统故障、活塞环堵塞等，都可能引发烧机油
。其症状表现为油耗增加 、动力减弱
、尾气冒蓝烟等。车主可通过尾气检测、缸压测试等进行诊断 ，使用司有普2+18组合修复 。

〖伍〗 、正常
，这个价位下摆臂基本用的铸铁或者冲压钢板，生锈是正常的
。但是生锈说明厂家没有对零部件做防锈 ，或者是在行车过程中防锈涂层被破坏了。不过生锈不是什么大问题
，如果有强迫症可以做个除锈，然后自己上一层防锈涂层 。

〖陆〗
、奇瑞瑞虎8的车身钢材强度突出 ，采用高级钢材
，底盘防锈工艺扎实，不易生锈 ，还搭载高强度车身结构
，能兼顾安全性与耐用性
。比亚迪唐系列用料厚道，车身采用高强度钢材 ，防锈性能优异，不管是燃油、混动还是电动版
，都注重车身刚性与防腐工艺。

长城哈弗H6底盘解析,是否依旧坚实可靠?

〖壹〗 、长城哈弗H6的底盘整体设计继承老款特点，在基础结构上较为坚实 ，但在细节优化和长期迭代上存在不足
，可靠性取决于使用场景和用户预期 。以下从多个方面进行详细解析：平整度与防护设计底盘平整度差：仅配备一块发动机下护板，缺乏底盘两侧护板 ，整体坑洼不平。

〖贰〗、例如哈弗H6等车型
，多年来底盘整体表现稳定，没有出现因底盘问题导致的频繁故障
。 车身结构：车身采用高强度钢材打造 ，焊接和组装工艺成熟。以哈弗系列为例
，在碰撞测试中，车身结构能有效吸收能量 ，保护车内乘客安全
，同时也体现了其在车身制造方面对耐用性的重视 。

〖叁〗
、主动接受监督：欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞，并及时公布试验时间等信息 ，接受媒体、用户的全程监督，还会对每一次碰撞试验进行全球直播
，这种开放透明的态度展现了企业对自身产品的信心，也有助于消除公众疑虑 ，提升品牌形象
。

〖肆〗 、哈弗H6搭载的7速湿式双离合变速箱耐用性出色。这款变速箱由长城自主研发
，最大可承受450Nm扭矩 。在结构方面，它比干式双离合更可靠 ，散热和稳定性更强
，这些特性为其耐用性提供了坚实的基础
。