液力变速箱(液力变速箱油路原理图)

AT变速箱就一定比CVT
、DCT好?老司机:请开过再评论!

其实AT变速箱并不一定是比较好的 ，从上述分析得出
，AT变速箱只是综合实力更强一点，但选取变速箱更多是看哪个更合适 ，CVT变速箱的优势是平顺、省油，而DCT变速箱的优势是换挡速度快 、传动效率高、运动感更强 。了解完三款主流自动变速箱后
，你能选出一款符合自己需求的变速箱了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

大家都知道 ，优点是更省油
，乘坐平顺性更好。缺点是不能承受过大的扭矩 。离散余弦变换齿轮箱动力换挡。他被广泛使用
。因为它结构简单。也更容易生产 。第二点就是它的费用也很便宜，成本也比较低
。相当于AT变速箱 ，双离合变速箱的结构也很简单。其结构是在手动变速箱的基础上增加两套离合器 。

无级齿轮箱的缺点是它不能承受大的扭矩
，耐久性低
。当然，这些缺点只是对于坏变速箱 ，如日产和斯巴鲁
，这些品牌就快速速度而言更好。以前发布的新一代Niki配备了无级齿轮箱0-100km 。/h耗尽加速42秒
。

都是自动挡,AT 、CVT
、DCT到底有什么区别?

〖壹〗、dct 、cvt
、at三者的主要区别如下：构造差异：cvt：采用钢带进行传动，构造相对简单且紧凑。dct：依赖于变速箱内的两个自动控制的离合器来实现变速 ，结构较为复杂 。at：完全依赖液力变矩器实现动力传输
，构造中包含多个行星齿轮组和离合器等部件
。

〖贰〗、DCT 、CVT和AT是三种不同的自动变速箱，它们在结构
、传动方式以及对扭矩的影响方面各有特色。从结构上看 ，DCT（双离合变速器）配备两个自控离合器，能够迅速且平稳地完成换挡操作 。CVT（无级变速器）则采用钢带传动
，实现传动比的连续变化。而AT（自动变速器）则依赖液压扭矩变化来连接动力
。

〖叁〗、自动挡的AT 、CVT
、DCT的主要区别如下：AT变速箱：- 历史悠久：诞生于1908年，由福特T型车引入。- 耐用性和承受扭矩能力强：这使得AT变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色 。- 成本高昂：由于其复杂的结构 ，制造难度和成本都相对较高
。CVT变速箱：- 无明显档位：驾驶体验平顺
，燃油效率高。

奇骏变速箱有液力变速器吗

〖壹〗、【太平洋汽车网】奇骏变速箱没有液力变速器 。2021款新奇骏采用的是7挡无级变速箱
。变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中
，在发动机和车轮之间产生不同的变速比 。

〖贰〗 、奇骏（Nissan X-Trail）的液力变矩器费用因市场、供应商和车型年份不同而有所差异
。以下是具体信息：原厂全新件4S店或官方渠道的报价通常在 4000-8000元 之间（视具体排量或变速箱型号而定，如MR20/QR25发动机匹配的CVT变速箱）。

〖叁〗
、奇骏采用CVT变速箱 。首先 ，很明显
，只要变速箱没有故障，CVT就不会打滑 ，只要打滑
，CVT就有故障
。因此，在正常情况下 ，CVT不可能在上坡时加速和打滑，但CVT在上坡时确实存在发动机怠速但加速缓慢的情况。这种情况主要是由CVT变速器的液力变矩器引起的 。奇骏采用的CVT变速器内部集成了一个液力变矩器。

变速箱有哪几种

变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱 、CVT变速箱
、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种
。没有绝对“比较好 ”的变速箱
，需结合需求来选取。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户 。

变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT）
、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）
。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT
、CVT、DCT等） 。手动变速箱结构简单 、成本低
、传动效率高
，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人
。

自动变速箱常见类型主要包括AT、CVT 、DCT/DSG、AMT四种
，各有特点且适用于不同车型。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡 ，技术成熟 。 优点：平顺性好
，耐用性强，适合大排量车型
。 缺点：传动效率较低 ，油耗相对较高。

变速箱主要有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）和无级变速箱等几种类型 。很难简单说哪种比较好，因为它们各有特点和适用场景
。手动变速箱结构简单
，成本较低，驾驶操控感强 ，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换
，能让驾驶者更直接地体验驾驶过程 。

汽车变速箱主要有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）等类型。哪种最划算不能一概而论，要综合多方面考量
。手动变速箱结构简单 ，成本低
，维修保养方便，驾驶乐趣足 ，但操作繁琐
，在拥堵路况驾驶较累。

CVT和AT哪个更好呢?

〖壹〗
、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高 ，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快、燃油经济性好
，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

〖贰〗 、AT变速箱产品差异：差生代表 - 通用6AT
、采埃孚9AT：通用6AT变速箱被调侃为“金属搅拌机
” ，存在换挡不顺畅、升档打滑 、降档冲档以及变速箱异响等常见问题
。采埃孚9AT口碑较差，其过于激进的齿比分布
，导致在法定限速内很难挂上9挡；而且变速箱传感器电路存在问题，会无故跳空档。

〖叁〗
、一般来说 ，CVT变速箱在平顺性上表现较好
，而AT变速箱在可靠性和动力响应方面有一定优势，两者各有特点 ，对于家用车而言都有不错的适用性 。CVT变速箱的优点很明显
，它的传动比是连续可变的，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺 ，几乎没有顿挫感
。