起亚kx5新款/2022款起亚kx5

KX5要换中文名?年底上市,起亚全新一代SPORTAGE国内实车谍照

〖壹〗、KX5（起亚新一代SPORTAGE）预计将更换全新中文命名，并计划于今年年底在国内上市。以下是关于该车型的详细信息：车型背景：新车为起亚SPORTAGE车系的第五代车型 ，2021年6月在海外首发
，国内对应车型为KX5 。此次曝光的是其在国内的实车谍照，表明该车型即将引入中国市场
。

〖贰〗 、起亚新一代SPORTAGE（中文名为智跑/KX5）实车图已曝光 ，以下为详细信息：车型定位与引入时间 新车为第五代车型
，定位于紧凑型SUV。有望于第四季度引入国内市场 。外观设计 前脸：采用起亚最新家族设计，层次感激进
。

〖叁〗
、起亚全新Sportage为国内起亚KX5换代产品 ，其谍照及相关信息如下：外观方面 前脸：采用起亚汽车最新设计语言
，格栅内部造型疑似为虎啸式，两侧分体式头灯组个性且具气势。侧面：采用长车身、长轴距 、短前悬的设计 ，车身线条更加平滑简洁，轮拱造型更加圆润 。

〖肆〗
、新一代起亚Sportage在中国上市后的名称尚不确定
，可能沿用“狮跑 ”“智跑
”或“KX5”等旧称，也可能采用新命名
。具体分析如下：历史命名规律：起亚Sportage在国内市场曾多次换代并采用不同命名 ，例如“狮跑 ”“智跑
”“KX5”
，每一代车型几乎都会更换名称。

新一代KX5,能让东风悦达起亚实现品牌复苏吗

新一代KX5有望成为东风悦达起亚品牌复苏的重要助力，但能否实现全面复苏仍需市场检验 。其产品力提升、市场定位调整和营销策略优化为品牌复苏提供了可能性 ，但需结合市场竞争环境 、新能源转型进度及长期战略执行效果综合判断。

不过
，前些年受到自主品牌崛起和消费环境变化的影响，东风悦达起亚陷入了低谷 ，销量经历了下滑
。

东风悦达起亚在2019年12月实现终端零售销量31
，258辆，环比劲增42% ，且全年呈现出复苏向好的态势
，具体表现如下：12月销售情况整体销量：12月终端零售销量31，258辆 ，环比增长42%。重点车型销量新一代智跑：销量过万，环比增长61% 。新一代KX5：销售环比增长40%
。全新一代K3：销售环比增长35%。

东风悦达起亚2020年4月份销量为23
，534台，同比持平 ，结束了此前负增长态势 。以下从销量结构
、营销举措、产品布局三方面展开分析：销量结构优化：战略车型占比超八成核心车型表现突出：全新一代傲跑 、全新一代K新一代智跑、新一代KX5四款战略车型销售占比逾八成
，推动产品结构持续升级
。

东风悦达起亚kx5的缺点是什么?

〖壹〗
、起亚KX5发动机存在以下几类通病问题，需重点关注：6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T（GAMMA型号）发动机因设计缺陷 ，存在机油液面异常升高现象
，严重时会触发故障灯。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回，问题可能导致发动机运行安全隐患 。

〖贰〗、二手起亚KX5的缺点主要体现在外观 、驾驶感受和内饰质感三个方面：首先 ，车身设计缺乏立体感
，视觉效果显小
。起亚KX5的车身侧面轮廓线条过于圆润，且未采用腰线设计 ，导致整车在视觉上缺乏层次感和修长感。

〖叁〗
、烧机油问题 部分起亚KX5车型
，特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型，在行驶一定里程后（如8万公里左右）可能会出现烧机油的情况 。具体表现为机油消耗量异常 ，大概4千公里烧一升
。这一问题可能与发动机的密封性、机油品质或发动机内部磨损有关。

〖肆〗 、缺点方面： 干式双离合由于没有像湿式那样的油液浸泡散热，在频繁换挡或长时间拥堵路况下
，容易出现过热现象，导致离合器片磨损加剧 ，进而影响变速器的性能和寿命 。 顿挫感相对明显一些
，尤其是在低速换挡时，可能会出现轻微的闯动 ，影响驾驶的平顺性。

〖伍〗
、东风悦达起亚自2019年10月25日起
，再次召回69324辆2016年1月19日至2019年1月20日生产的搭载GAMMA6T-GDI发动机的KX5汽车，召回原因是发动机设计缺陷导致低温短距离行驶时机油液面增高 ，可能引发发动机损坏
，此次召回将通过更换部件、升级程序解决并提供终身保修
。

〖陆〗 、就能明显感觉到车辆换挡的顿挫感变强。 可靠性一般，相比传统的AT变速器 ，干式双离合变速器出现故障的概率可能稍高一些
，后期的维修成本也可能会增加 。总体而言，起亚KX5的干式双离合变速器有其优势 ，但也存在一些不足，在选取时需要综合考虑自己的驾驶习惯和使用场景
。

东风悦达起亚新一代KX5是如何成为消费者心目中的“真香系列
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东风悦达起亚新一代KX5成为消费者心目中的“真香系列”
，主要得益于其在外观设计
、内饰配置、智能科技 、安全性能以及动力系统等方面的出色表现，与同级车型相比形成了明显的竞争优势。外观设计：本土化设计 ，更符合中国消费者审美 新一代KX5针对中国年轻用户的审美需求进行了本土化设计
，外观雅致且富有中国韵味 。

悦达起亚kx5用的什么变速箱

〖壹〗
、新款悦达起亚KX5配备手自一体变速箱（AT）或干式双离合变速箱（DCT）
。以下为具体介绍：手自一体变速箱（AT）手自一体变速箱本质上是一种自动变速箱，它结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控性。其结构相对简单 ，主要由液力变矩器、行星齿轮组 、液压控制系统等部分组成 。

〖贰〗、双离合器型号：起亚KX5所搭载的双离合器变速箱型号为D7UF1
。这款变速箱自2019年引入市场以来
，以其智能高效的特点为多款车型提供了卓越的动力支持。干式双离合器：起亚KX5采用的是干式双离合器设计 。

〖叁〗
、总体而言，起亚KX5的干式双离合变速器有其亮点 ，但也存在一些不足
，在选取时需要综合考虑自身的驾驶习惯和使用场景
。

〖肆〗、总体而言，起亚KX5的干式双离合变速器有其优势 ，但也存在一些不足
，在选取时需要综合考虑自己的驾驶习惯和使用场景。

〖伍〗 、动力配备优势与不足：起亚KX5在动力配备上具有一定优势，提供6T和0L两种动力总成 ，其中6T车型匹配7速双离合变速箱，0L车型匹配6速手动或自动变速箱
，动力数值优于途胜和途观 。然而，这一优势并未使其达到爆款SUV的销量水平 ，说明动力性能并非决定销量的唯一因素。