新款天籁图片(2026款天籁图片)

全新日产天籁6秒破百,别以为只有大沙发!

〖壹〗、整体评价：新款天籁一改往日中老年风格，偏向年轻运动化的设计 ，消费群体也偏向年轻人
，198-298万的指导价，近来有2-2万的官方优惠 ，优惠完低配15万多裸车价还是挺吸引人的
，虽然说有一些细节做工不算厚道，但是费用也下来了 ，看中动力建议选取0T版本
，家用城市通勤0L足够 。

〖贰〗 、天籁0T上市后，打出的硬核的广告和推广语：不是所有的Turbo都叫超变擎 ，如对天籁0T动力不满意，30天包退
。众多车评人褒贬不一
，模糊的定位，运动的系统搭配偏舒适的底盘 ，老气的内饰等等
，终究黑科技加持下的天籁0T，是一个性能怪兽 ，还是依然只是个日产大沙发。

〖叁〗
、本人身高175cm
，坐在日产天籁的后排，空间表现还是挺值得称赞的 ，要说起最让我忘怀的地方
，那就是在于柔软舒适的座椅，无愧移动大沙发的美誉 。在这里个人也不是吹捧日产天籁 ，至少放在20万级别中
，能够和日产天籁比乘坐舒适性的竞品真不多，如果大家心存质疑的话 ，可以实际体验一下
。

〖肆〗、这个时候，只要你愿意深踩全新天籁的油门
，它又会立马化身一匹狂奔中的骏马。全新天籁搭载的全球首款量产VC-TURBO可变压缩比0T涡轮增压发动机，拥有179kW的最大功率 ，371N·m的峰值扭矩
，提供6秒级百公里加速，可以给你澎湃从容的驾驶乐趣 。

〖伍〗 、如果没有天籁的“移动大沙发 ”称号的话 ，或许“技术日产
”四个字真的要传开
，大家对日产就是另一番看法
。具体到天籁这台车，虽然悬架和调校仍然偏舒适 ，但新款采用了可变压缩比发动机
，扭矩达到380牛米，匹配了专门打造的使用链条的CVT模拟8挡变速箱。

来自日系标杆车型终极对决,日产天籁深度对比丰田凯美瑞

车身尺寸方面 ，新款天籁长宽高分别为4906mm
、1850mm、1447mm
，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm 、1840mm
、1455mm，轴距为2825mm 。

从车身数据来看 ，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上
，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型 ，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言
，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然 ，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念
。

天籁低配车型搭载0L发动机
，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps） ，峰值扭矩则为380N·m
，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的 ，如果你对动力要求高
，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意 。

新款日产天籁上市,搭2.0L/2.0T+CVT,17.98万元起售

新款东风日产天籁于10月30日正式上市，共推出6款车型 ，售价区间为198-298万元
。作为年度改款车型，新车在外观、内饰设计上基本延续现款风格
，主要针对配置进行升级优化，并新增“魅影套装”选装件 ，动力系统保持不变。

随着时间的推移
，日系三剑客已经在中国汽车市场树立了极高的口碑，毕竟国人追求低油耗和耐用性 。日前笔者得到消息 ，2021款 日产天籁上市了
，此次共推出六款不同配置车型，售价区间为198万元到298万元
。那么 ，新车的实力究竟如何呢？下面笔者就带大家了解一下详细信息。

易车讯 9月30日
，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元 。作为中期改款车型 ，新款天籁针对造型细节进行了调整
，配置部分全面升级以提升产品竞争力
。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱。

近日 ，楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产天籁实车图 。2020年10月30日，东风日产天籁正式上市
，共6款车型，售价在198万元至298万元之间
。2021款日产天籁在外观 ，内饰和配置方面进行了升级
，并添加了“魅影套装 ”选项，以进一步丰富消费者的选取。外观方面 ，新车样式与当前车型基本相同 。

日产比较好的三款车分别是天籁
、轩逸和奇骏。天籁是一款中型轿车
，主打舒适与豪华
。2025年9月推出的新款售价在198万 - 298万元，搭载0L自然吸气/0T涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱
，最大功率分别为115kW和179kW。

022年9月30日晚，东风日产宣布旗下的全新天籁正式上市 ，其售价区间为198万至298万元 。全系共推出五款车型
，其中包括三款搭载0升自然吸气发动机的车型和两款搭载0升涡轮增压发动机的车型
。

华为鸿蒙座舱上车!新款天籁要来了,东风日产真的不一样了

〖壹〗、新款天籁近来内饰还未公布，但最大的变化就是更智能了 ，这也是全球首款搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的燃油车。华为的鸿蒙座舱用过的朋友都知道，那是相当丝滑
，所以喵哥估计新款天籁的中控大屏肯定会变大，而且内饰很有可能会大改 。

〖贰〗 、日产天籁鸿蒙座舱燃油车的优点包括智能体验出色
、舒适性高、实用性好；缺点涵盖智能生态受限 、舒适性配置差异
、动力及车漆表现不足
。优点 智能体验领先搭载16英寸大屏与鸿蒙系统 ，操作流畅度接近高端手机
，应用切换无卡顿。

〖叁〗、也是没想到，新款天籁PLUS居然成为了全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车 。虽说“全球首个
”这一头衔有厂家的营销成分在 ，但既然东风日产和华为搭上线了
，那对于咱们想要买新天籁PLUS的消费者来说就是件好事
。

〖肆〗 、025款日产天籁产品力有一定优化但存在争议，整体表现需结合需求判断：新车在智能化
、设计细节上有升级 ，但部分配置调整引发讨论
，适合注重舒适与燃油动力的用户，对配置敏感者需谨慎。

〖伍〗、天籁系列天籁是东风日产旗下的中高级轿车 ，近来提供两款燃油车型：天籁·鸿蒙座舱和全新天籁 。其中
，天籁·鸿蒙座舱为全球首个搭载鸿蒙智能座舱系统的燃油车，该系统由华为与东风日产联合开发 ，支持多设备无缝互联 、智能语音交互及丰富的车载应用生态，显著提升了车内智能化体验
。

〖陆〗
、日产汽车在中国市场推出的两款新车型分别为日产N6和天籁鸿蒙座舱。日产N6日产N6是日产全球首款插电式混合动力轿车
，同时也是基于日产全新新能源技术架构打造的首款插混轿车 。这一车型的推出，标志着日产在新能源领域迈出了重要一步 ，展示了其在混合动力技术方面的创新实力。