保时捷车型及费用/保时捷车型及费用911

保时捷Cayenne铂金版98.80万元起售,不急可以多等等?

如果不着急购车，可以再等等 。保时捷Cayenne铂金版在保持现款车型设计的基础上 ，通过增加专属配置提升了豪华感
，但若不急于购车，等待全新一代车型可能更具吸引力
。以下是对保时捷Cayenne铂金版的详细分析：售价区间：保时捷Cayenne铂金版共推出6款车型 ，售价区间为980~1280万元。

按照裸车的对比，铂金版与现售普通版的差别主要在前脸造型 、配置升级方面 。造型是普通版不能选装
，配置提升与160万元的差价成正比。简单去理解，消费者需要多花160万元去买一辆配置更丰富的入门型号
。

保时捷的所有车型

〖壹〗
、跑车系列718系列：包含Boxster（Roadster敞篷跑车）和Cayman（Coupé硬顶跑车）两款车型 ，定位中置引擎轻量化跑车
，强调操控灵活性。

〖贰〗、保时捷所有系列的中文名包括：Taycan（泰坎） 、Panamera（帕纳梅拉）、718系列（七一八）
、911系列（九一一）、Macan（玛卡） 、Cayenne（卡宴） 。以下是关于保时捷各系列的简要介绍：Taycan（泰坎）：这是保时捷推出的纯电动行政级别轿车，以其卓越的性能和先进的电池技术而闻名
。

〖叁〗
、保时捷的车型主要分为跑车系列、轿车/电动系列 、SUV系列
、概念/限量车型 ，具体如下：跑车系列：有911和718。911是品牌灵魂车型
，结合了经典设计与极致性能，指导价128万 - 300.9992万元 ，涵盖Carrera、Turbo 、GT等多个版本 。

〖肆〗
、保时捷911系列：明确的代际划分保时捷911作为品牌最具代表性的车型
，其代际划分清晰且被广泛认可
。自1963年首款车型（代号901）问世以来，已历经八代演变：第一代（901/911）：1963年推出 ，标志性的“蛙眼”大灯和后置发动机布局奠定经典基础。第二代（G系列）：1973年发布
，引入Turbo车型，性能大幅提升 。

保时捷20万一30万车新车有哪几款

近来保时捷在20万-30万费用区间的新车选取非常有限 ，主要需结合终端优惠或二手市场，核心选项为Macan（优惠后接近30万）及二手718系列（需核实车况）
。

保时捷718 Cayman基础版：指导价580万元起
，北京、上海等地区季度冲刺期推出综合优惠，比较高可达13-15万元。需关注：优惠力度与经销商库存 、销售目标完成情况相关 ，需主动询问当地门店确认 。二手车市场2021款保时捷Macan S 0T：行驶里程约3万公里
，报价38万元，符合国六排放标准
。

至于动力配置 ，保时捷Majun预计将提供0T或0T发动机选项。未来
，还可能推出插电式混合动力和纯电动版本，以满足不同消费者的需求 。保时捷作为豪华汽车品牌的佼佼者 ，此次通过定价策略的调整
，有望重新吸引那些因费用而却步的潜在客户。

保时捷马骏是一款亲民的保时捷车型，售价在30万左右
。这款车型即将上市 ，是近来在售的保时捷车型中最便宜的两款之一。它的设计与卡宴非常相似
，拥有小卡宴的称号 。经典的网状格栅结构
、独特的LED大灯以及车下格栅的尺寸很大，让整车看起来非常有辨识度
。保时捷马骏车轮采用超强材料 ，提高了车轮的整体耐磨性。

福特：推荐嘉年华ST，性能与性价比突出车型亮点：2022款福特嘉年华ST搭载5升三缸涡轮汽油发动机
，功率147kW，峰值扭矩320Nm（较前代提升30Nm） ，0-100km/h加速仅需5秒
，性能表现接近钢炮级别 。

保时捷是全球知名的豪华汽车品牌，然而 ，在我国市场上入手保时捷车型并不容易
。近日
，有消息称保时捷有意打造一款入门豪华车型——保时捷Majun，也被称为“小卡宴 ”。据悉 ，这款车有望在明年进入我国市场
，预计起价在30万左右 。保时捷Majun的外观设计采用了保时捷家族式的设计理念
。

保时捷售价再创新低跌破40万,豪车梦不再是梦?

保时捷部分车型售价跌破40万，但“豪车梦
”是否真正触手可及仍需理性看待。以下为具体分析：降价车型及幅度深圳地区保时捷经销商近期推出大规模促销活动 ，其中2024款Macan 0T官方指导价580万元
，经销商裸车报价仅380万元，相当于直接六折 。