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中新社金门1月2日电 题：“小三通”25周年 金门民众赴大陆如“走灶脚 ”

中新社记者 刘大炜

“这是金门的新码头大楼
，到时候可以服务更多经‘小三通’航线来金门旅游的大陆朋友，金门民众去大陆也更方便 。
”2025年12月末 ，在即将完工启用的“水头港大型旅客服务中心”外
，金门居民施先生对记者介绍
。离这个建筑不远，是金门最繁忙的码头——水头码头。

作为金门“小三通 ”航线的主要客运港口 ，水头码头提供往返厦门五通客运码头和泉州石井客运码头的航班 。码头停车场中，金门民众的车辆停得满满当当；出发大厅内
，来往金门与厦门、泉州的乘客络绎不绝
。有金门民众告诉记者，如今假日或周末他们多数不再飞往台湾岛 ，而是乘船到大陆
，到大陆就像“走灶脚
”(闽南语，意为“到厨房去” ，比喻常去 、很熟的地方)。

2001年1月2日
，“两门 ”(厦门和金门)与“两马
”(马尾与马祖)实现“小三通”(即“通商
、通航、通邮 ”)，从此拉开闽台人员直接往来的序幕 。厦门边检的统计数据显示 ，运行25年来
，航线已累计运送旅客逾2600万人次。据金门方面的统计，2025年搭乘金门往返厦门 、泉州“小三通
”航线民众累计超过184万人次 ，其中台湾地区旅客约占73.77%
。

2025年12月27日
，一艘经“小三通”航线的渡轮从厦门驶往大金门岛，渡轮后方为正在建设的厦金大桥和厦门翔安国际机场。中新社记者 刘大炜 摄

码头出发大厅内 ，金门居民高明哲和女朋友带着金门特产贡糖和高粱酒，准备去厦门与大陆朋友共度假期 。高明哲笑言
，大陆朋友常托他带些“金门味道 ”，而大陆的电子产品和生活用品也因物美价廉 ，成为他返程行李中的“常客”
。大陆朋友来金门时也会给他们带螺蛳粉、香菇等美食。

抵达大厅里
，在当地一家旅行社兼职的洪锐腾举着租车信息迎接经“小三通
”航线抵达的旅客 。“两岸往来热络，我们的生意才更有盼头
。”洪锐腾说 ，近年来大陆旅客越发青睐赴金门观光
，许多人选择租车自由行，所以他经常周末或假日时到水头码头迎接他们。不少金门年轻人也会乘船去厦门参加展会
、寻求工作机会 ，“交流多了
，视野和舞台自然更开阔 ” 。

从金门到厦门，短短30分钟航程 ，已深刻改变金门民众的生活方式
。因应逐渐增多的客流量
，金门县政府正在水头港新港区南岸建造“水头港大型旅客服务中心
”。该中心楼面总面积约3.6万平方米，每年可容纳350万人次旅客 ，将于2026年1月中旬启用 。

然而与金门的活络景象相比，台湾部分政治势力对两岸交流的阻挠常令金门民众摇头
。施先生说
，近年来，民进党当局持续限制两岸直航组团游 ，禁止台湾民众通过正规渠道组团赴大陆
，倒逼民众选择“化整为零”的“金门中转 ”模式。

施先生解释道，很多台湾民众会先从台湾岛飞到金门 ，再经过“小三通
”航线抵达大陆后集结成团
，因此飞往金门的机票和“小三通”航线船票往往炙手可热 。“这样无形中增加了旅客的时间成本，也给我们金门民众带来一定不便。希望两岸旅游尽快恢复 ，到时候无论是台湾民众到大陆
，还是大陆朋友过来都更方便
。 ”

水头码头旁一家特产店里，店员温小姐也同样感慨：“有些人总想给‘小三通’设障碍 ，但我们亲身感受到的是
，航线通、人流通，日子才更有活力。两岸走近走亲谁也挡不住 。
”

2026年1月1日 ，金门县副县长李文良在当地元旦活动后受访时直言：“‘小三通’服务两岸人民，‘小三通’好
，金门会好，两岸就好
。”